柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法。手動(dòng)控制型柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時(shí),會(huì)出現(xiàn)機(jī)組不能啟動(dòng)的現(xiàn)象;而液晶顯示模塊控制型柴油發(fā)電機(jī)組按啟動(dòng)按鈕,也會(huì)出現(xiàn)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象。這兩種情況是什么原因造成的呢
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組鑰匙開關(guān)的運(yùn)作是否良好正確或模塊啟動(dòng)端口是否有輸出。? ? ? ??
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組有否故障指示,必要時(shí)修復(fù)故障,并將對(duì)應(yīng)故障信息復(fù)位。
3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需按圖紙逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。? ? ? ??
4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組的緊急停機(jī)按鈕是否已放松。? ? ? ?
5、啟動(dòng)繼電器是否良好。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)可能是由于燃油管阻塞、輸油泵故障、燃油濾清器臟污、燃油箱通氣受阻等原因造成的。
處理方法:
A)燃油管阻塞
A)檢查/更換燃油管
B)輸油泵故障
B)檢查/修理輸油泵,如果必要?jiǎng)t更換
C)燃油濾清器臟污
C)更換燃油濾清器
D)調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對(duì)
D)調(diào)整/更換調(diào)速器彈簧
E)噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)
E)檢查/調(diào)整或更換噴油器
F)燃油箱通氣受阻
F)清理/加裝通氣管
G)燃油系統(tǒng)有空氣
G)排出燃油中的空氣
H)空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)
H)更換空氣濾清器/確保安裝型號(hào)正確的空氣濾清器
I)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件卡滯
I)檢查、清洗
J)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
J)見“冷卻液溫度高于正常溫度
K)氣門間隙不正確
K)檢查/調(diào)氣門間隙
L)潤滑油過多,或使用的潤滑油品種牌號(hào)不對(duì)
L)檢查并調(diào)整油量或更換潤滑油品種、牌號(hào)
M)冷啟動(dòng)系統(tǒng)有故障
M)安裝冷啟動(dòng)輔助裝置。檢查、修理冷啟動(dòng)裝置,必要時(shí)更換
N)排氣管堵塞
N)檢查并排除堵塞。檢查排氣管尺寸是否正確
O)噴油泵故障
O)請(qǐng)與技術(shù)員取得聯(lián)系
P)壓縮壓力低
P)請(qǐng)與技術(shù)員取得聯(lián)系
Q)氣門卡滯
Q)清理氣門桿及導(dǎo)管孔
R)高壓油管用錯(cuò)或裝錯(cuò)
R)糾正或更換
S)氣門彈簧折斷
S)更換氣門彈簧
T)調(diào)速板未調(diào)整或已損壞
T)換調(diào)速板或重新調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)的原因及處理方法
柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)有可能是接線盒中的一個(gè)保險(xiǎn)管脫開、接觸不良/線路斷路、停機(jī)按鈕故障等原因造成的
處理方法:
A)接線盒中的一個(gè)保險(xiǎn)管脫開
A)按下保險(xiǎn)管上的按鈕使保險(xiǎn)管復(fù)位
B)接觸不良/線路斷路
B)排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化,如果必要?jiǎng)t清洗
C)停機(jī)按鈕故障
C)更換停機(jī)按鈕
D)停機(jī)電磁鐵故障
D)檢查/更換停機(jī)電磁鐵
E)燃油關(guān)閉閥故障
E)見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”
F)回油管阻塞
F)檢查回油管有無阻塞、扭曲或凹陷